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在Vector收到美国空军第一份价值340万美元的合同后几天后,该公司发生了突然的变化。现在,该公司表示将试图找出如何向前发展的方向。“核心团队正在评估完成公司Vector-R小型运载火箭开发的选项,同时还支持空军和其他政府机构参与最近的ASLON-45奖项等计划,”Vector在一份声明中表示。

Cantrell是2002年帮助组建SpaceX的团队成员之一,他于2016年创立了Vector公司 。这个新的企业是许多试图利用小型卫星进行革新的初创公司之一,他们通过建造专用于将相对较小的航天器发射到轨道上的火箭。Vector计划开发的两个主要火箭是Vector-R和Vector-H,据称能够分别发射132磅(60千克)和640磅(290千克)的有效载荷。

Cantrell声称,该公司的目标是成为一家发射卫星的“快餐公司”。“我们不会成为开发新火箭的人,”Vector的首席执行官兼联合创始人Jim Cantrell在2017年告诉The Verge。“我们希望让这两种火箭运营......我们将一遍又一遍地建造同样的东西 - 就像火箭领域的麦当劳一样。”

Vector在之前的几轮融资中筹集了超过1亿美元。该公司还积极进行发动机测试,甚至用一些原型火箭进行了两次亚轨道飞行试验。然而,该公司的火箭还没有进入太空。Vector-R的第一次轨道飞行原定于2018年夏天从阿拉斯加太平洋航天中心出发。那次飞行并没有按预期进行,现在它可能永远不会起飞。

Cantrell声称,由于Vector火箭的体积很小,该公司可以从全美各地,甚至其他大陆迅速发射,其需要的基础设施最少。Vector已与弗吉尼亚州的大西洋中部区域太空港签署协议,并正在寻找其他可能的位置。“周一我们可能会有一到两次Wallops发射,周二有一次乔治亚州发射,周三有佛罗里达发射,周四可能有阿拉斯加发射,然后周五休息,”Cantrell 在2017年告诉The Verge。“所以最终我们必须找到更多的发射地,这是一件至关重要的事情。“

该公司表示,下周会提供有关Vector未来发展方向的更多更新。

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