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NHTSA还曾向特斯拉发出传票,要求其提供多起撞车事故的信息。

根据法律透明组织PlainSite发布的文件, 该汽车安全机构表示,特斯拉去年10月发布的博客称,Model 3是NHTSA所测试过的汽车中受伤概率最低的五星安全车型,这与该机构的使用指南不符。

该机构还要求联邦贸易委员会(FTC)调查特斯拉的这些声明是否构成了不公平或欺诈行为。

NHTSA首席法律顾问乔纳森·莫里森(Jonathan Morrison)在去年10月17日致特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的一封信中表示,“这并不是特斯拉第一次无视这些指导方针,这种做法可能会导致消费者的困惑,并给特斯拉带来不公平的市场优势。”

NHTSA去年表示,特斯拉声称在美国政府机构的测试中,Model 3电动汽车的乘员受伤风险是所有汽车中最低的。这超出了该机构的分析范围,并指出需要为目前尚未评级的车辆性能区域创建安全等级。

特斯拉及NHTSA目前均没有发表任何置评。

特斯拉周二收涨1.06%,报230.75美元。

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