波音公司高管:我完全理解人们的担心,这很恐怖,飞机上有裂缝。

美媒:“裂缝”是制造过程中产生 飞行压力下出现

“拨叉”部位是连接飞机机身到机翼结构的主要承重元件。据美媒称,这种裂缝实际上是在制造过程中产生的,之后在起降的压力反复作用下出现裂缝。

美国联邦航空管理局提醒,有三万次飞行以上的飞机,很可能会出现这种问题。但澳航表示,他们所有的737NG运营周期均未超过3万次,而被发现存在裂缝的其中1架飞机的运营周期不超过2.7万次。澳方呼吁全球停飞该型号飞机。事实上,据韩媒统计,在全球运行的1100多架波音737NG飞机中,已经有53架因“裂缝”问题停飞。

波音高管 :飞机检查中我们不知道这些缺陷到底有没有影响安全,如果有影响,我们将停飞这些飞机。

2.8万空乘拒登波音问题飞机

波音飞机频繁发现问题招致美国乘务员的集体抗议。据路透社报道,11月1日,美国航空空乘联合会在给波音公司首席执行官的一封信中表示,“美国航空公司的28000名空中乘务员拒绝登上一架不安全的飞机,我们呼吁尽可能提高安全标准,以避免悲剧再次发生。”

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